Смена шин TP998+HF100
Наш станок разработан с учетом долговечности и оснащен полным цилиндром для разбивания борта из стального железа. Кроме того, полный зажимной цилиндр диаметром $80 интегрирует уплотнительное кольцо и поршень, снижая сопротивление. Коробка передач изготовлена из легкого и прочного алюминия. Благодаря пневматической поворотной колонне и одновременному пневматическому горизонтальному и вертикальному фиксатору рычага, станок обеспечивает удобство и эффективность. Он способен работать с жесткими, широкими и низкопрофильными шинами. Для дальнейшего повышения производительности станок оснащен двойными вспомогательными рычагами и пневматическим бортировым разборником.
- Обзор
- Рекомендуемые продукты
Продукт Особенности :
Наш станок разработан с учетом долговечности и оснащен полным цилиндром для разбивания борта из стального железа. Кроме того, полный зажимной цилиндр диаметром $80 интегрирует уплотнительное кольцо и поршень, снижая сопротивление. Коробка передач изготовлена из легкого и прочного алюминия. Благодаря пневматической поворотной колонне и одновременному пневматическому горизонтальному и вертикальному фиксатору рычага, станок обеспечивает удобство и эффективность. Он способен работать с жесткими, широкими и низкопрофильными шинами. Для дальнейшего повышения производительности станок оснащен двойными вспомогательными рычагами и пневматическим бортировым разборником.
Спецификация:
| Модель | ШИНОМОНТАЖНЫЙ СТАНОК TP998+HF100 | ||||
| внешний зажим | 10"-26" | ||||
| внутренний зажим | 14"-28" | ||||
| максимальный диаметр колеса | 1150 мм | ||||
| ширина колеса | 355 мм | ||||
| рабочее давление | 8-10 бар | ||||
| мощность | 0.75KW/1.1KW | ||||
| двигатель | 110 В / 220 В / 380 В, 50 / 60 Гц |
Сценарии:
Универсальное устройство, подходящее для различных задач по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Часто используется в автосервисах, гаражах и центрах обслуживания транспортных средств для надежной фиксации автомобилей
Дополнительная информация и характеристики:
Особенности:
◎ Полный цилиндр разжимного рычага изготовлен из чугуна, более долговечный.
◎ Полный зажимной цилиндр диаметром ¢80, уплотнительное кольцо и поршень интегрированы, меньше сопротивление.
◎ Полный редуктор изготовлен из алюминия, легкий и более прочный.
◎ Пневматическая наклонная колонна
◎ Одновременная пневматическая блокировка горизонтального и вертикального рычагов
◎ Способен работать с жесткими, широкими и низкопрофильными шинами
◎ Двойные вспомогательные рычаги
◎ Пневматический бортировой разбортикователь
Соответствующие оценки:
Наш станок разработан с учетом долговечности и оснащен полным цилиндром для разбивания борта из стального железа. Кроме того, полный зажимной цилиндр диаметром $80 интегрирует уплотнительное кольцо и поршень, снижая сопротивление. Коробка передач изготовлена из легкого и прочного алюминия. Благодаря пневматической поворотной колонне и одновременному пневматическому горизонтальному и вертикальному фиксатору рычага, станок обеспечивает удобство и эффективность. Он способен работать с жесткими, широкими и низкопрофильными шинами. Для дальнейшего повышения производительности станок оснащен двойными вспомогательными рычагами и пневматическим бортировым разборником.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |





