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TP998+HF100 Reifenwechsel
Unsere Maschine ist langlebig konzipiert und verfügt über einen kompletten Bead-Breaker-Zylinder aus Stahleisen. Zudem integriert der komplette Spannzylinder mit einem Durchmesser von $80 Dichtungsring und Kolben, wodurch der Widerstand verringert wird. Das Getriebe besteht aus leichtem und robustem Aluminium. Mit einer pneumatisch betätigten kippbaren Säule sowie gleichzeitiger pneumatischer horizontaler und vertikaler Arretierung des Armes bietet unsere Maschine Komfort und Effizienz. Sie ist in der Lage, steife, breite und niedrige Reifen zu bearbeiten. Zur weiteren Steigerung der Produktivität ist unsere Maschine mit doppelten Hilfsarmen und einem pneumatischen Bead-Breaker ausgestattet.
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Produkt Merkmale :
Unsere Maschine ist langlebig konzipiert und verfügt über einen kompletten Bead-Breaker-Zylinder aus Stahleisen. Zudem integriert der komplette Spannzylinder mit einem Durchmesser von $80 Dichtungsring und Kolben, wodurch der Widerstand verringert wird. Das Getriebe besteht aus leichtem und robustem Aluminium. Mit einer pneumatisch betätigten kippbaren Säule sowie gleichzeitiger pneumatischer horizontaler und vertikaler Arretierung des Armes bietet unsere Maschine Komfort und Effizienz. Sie ist in der Lage, steife, breite und niedrige Reifen zu bearbeiten. Zur weiteren Steigerung der Produktivität ist unsere Maschine mit doppelten Hilfsarmen und einem pneumatischen Bead-Breaker ausgestattet.
Spezifikation:
| Modell | REIFENMONTAGEGERÄT TP998+HF100 | ||||
| außenklemmung | 10"-26" | ||||
| innenklemmung | 14"-28" | ||||
| maximaler Felgendurchmesser | 1150 mm | ||||
| radbreite | 355 mm | ||||
| betriebsdruck | 8-10bar | ||||
| leistung | 0.75KW/1.1KW | ||||
| motor | 110 V/220 V/380 V 50/60 Hz |
Anwendungsszenarien:
Sie ist vielseitig einsetzbar und eignet sich für verschiedene Wartungs- und Reparaturaufgaben im Automobilbereich. Häufig wird sie in Autowerkstätten, Garagen und Fahrzeugservicezentren verwendet, um Fahrzeuge sicher zu heben
Weitere Details und Funktionen:
Merkmale:
◎ Der komplette Bead-Breaker-Zylinder aus Stahleisen, langlebiger.
◎ Der komplette Spannzylinder mit ￠80 Durchmesser, Dichtungsring und Kolben sind integriert, geringerer Widerstand.
◎ Das komplette Getriebe aus Aluminium, leicht und langlebiger.
◎ Pneumatisch betätigter Schwenksäule
◎ Gleichzeitiger pneumatischer horizontaler und vertikaler Arretierarm
◎ Geeignet für steife, breite und niedrige Reifen
◎ Doppelte Hilfsarme
◎ Pneumatischer Reifenwulstlöser
Relevante Bewertungen:
Unsere Maschine ist langlebig konzipiert und verfügt über einen kompletten Bead-Breaker-Zylinder aus Stahleisen. Zudem integriert der komplette Spannzylinder mit einem Durchmesser von $80 Dichtungsring und Kolben, wodurch der Widerstand verringert wird. Das Getriebe besteht aus leichtem und robustem Aluminium. Mit einer pneumatisch betätigten kippbaren Säule sowie gleichzeitiger pneumatischer horizontaler und vertikaler Arretierung des Armes bietet unsere Maschine Komfort und Effizienz. Sie ist in der Lage, steife, breite und niedrige Reifen zu bearbeiten. Zur weiteren Steigerung der Produktivität ist unsere Maschine mit doppelten Hilfsarmen und einem pneumatischen Bead-Breaker ausgestattet.
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