Véhicule de levage hydraulique électrique à quatre colonnes et trois niveaux

Brève description du produit :

Le véhicule de levage électrique hydraulique à quatre colonnes et à trois niveaux constitue une solution hautement efficace de stationnement vertical, spécifiquement conçue avec une structure intégrée à quatre colonnes afin de répondre aux besoins intenses de stationnement dans des espaces restreints. Contrairement aux équipements de stationnement traditionnels, ce véhicule de levage est conçu pour optimiser l’utilisation de l’espace vertical : sa capacité de charge de 2700 kg permet de stocker verticalement trois véhicules au sein d’un seul emplacement de stationnement standard, augmentant ainsi considérablement le nombre de places disponibles sans élargir la surface au sol occupée.

Il est doté de deux options de hauteur de levage — 1800 mm et 1600 mm — afin de s’adapter de manière flexible aux différentes hauteurs sous plafond des installations de stationnement, éliminant ainsi la contrainte d’espace d’installation liée à l’hétérogénéité des structures bâties. La plaque de chargement, large de 1900 mm, a été soigneusement conçue pour accueillir la plupart des modèles de voitures particulières disponibles sur le marché, y compris les berlines, les SUV compacts et les break/hatchbacks, garantissant ainsi une grande polyvalence d’application.

Actionné par un moteur haute efficacité de 2,2 kW et compatible aussi bien avec l’alimentation électrique civile de 220 V qu’avec l’alimentation industrielle de 380 V, cet élévateur assure tout au long de sa durée de service un fonctionnement stable, sécurisé et performant. Il allie les avantages d’une conception intégrée à quatre colonnes à des dispositifs de sécurité complets, réunissant fiabilité, praticité et sécurité en un seul système, ce qui en fait un choix idéal pour les scénarios où l’optimisation de l’espace et la fiabilité opérationnelle constituent des priorités absolues.

Spécification des paramètres :

Caractéristiques principales :

Configuration à quatre colonnes intégrée : Cette station de levage associe des systèmes à quatre colonnes externes et internes séparés en une structure unique et intégrée, formant un système stable d’empilement triple. Cette conception intégrée permet non seulement de maximiser le potentiel de stationnement vertical en autorisant le stockage de trois véhicules dans un seul espace, mais garantit également la stabilité structurelle globale, évitant ainsi tout relâchement ou instabilité pouvant survenir avec des stations de levage séparées combinées, ce qui assure un fonctionnement sûr même sous charge maximale.

Système de transmission hydraulique-par-câble : Il utilise un vérin hydraulique haute performance couplé à un mécanisme de levage par câble passant par des poulies, constituant ainsi un système de transmission précis et fiable. Cette combinaison permet des mouvements de levage fluides, synchronisés et stables de chaque plateforme, tout en assurant une capacité de support de charge robuste adaptée à la charge maximale de 2700 kg, empêchant efficacement tout basculement ou blocage de la plateforme pendant le fonctionnement.

Verrous de sécurité doubles : Chaque colonne du pont élévateur est équipée de deux verrous de sécurité indépendants, formant un système de double protection afin d’éliminer les risques opérationnels. L’un est une échelle intégrée à verrou de sécurité réglable, pouvant être ajustée de façon souple en fonction des différentes hauteurs de levage pour bloquer fermement la plateforme ; l’autre est un verrou de secours automatique qui se déclenche instantanément en cas de rupture du câble d’acier, immobilisant immédiatement la plateforme afin d’éviter tout accident et de protéger à la fois les véhicules et les opérateurs.

Rampes d’accès repliables adaptées aux voitures sportives : Le pont élévateur est équipé de rampes d’accès repliables, pouvant être facilement pliées et rangées lorsqu’elles ne sont pas utilisées, ce qui réduit au minimum l’espace de stockage requis. Ces rampes sont spécialement conçues pour accueillir les voitures sportives à garde au sol réduite, évitant ainsi efficacement les rayures sur le châssis du véhicule lors de son montée sur la plateforme, ce qui élargit la gamme d’applications du pont élévateur à un plus grand nombre de types de véhicules.

Système de verrouillage à commande électromagnétique : Il intègre un mécanisme d’auto-verrouillage automatique dans les échelles de verrouillage de sécurité, associé à une fonction de déverrouillage électromagnétique déclenchée par un bouton-poussoir situé sur la boîte de commande. Cette conception garantit un fonctionnement pratique et sûr : l’opérateur n’a qu’à appuyer sur le bouton pour déverrouiller, et le verrouillage automatique de la gâche s’effectue dès que la plateforme atteint la hauteur prédéfinie, évitant ainsi les erreurs liées à une manipulation manuelle et améliorant l’efficacité opérationnelle.

Interfaces de commande indépendantes : Chaque élévateur individuel du système à trois niveaux superposés est équipé d’une boîte de commande distincte, fixée de manière permanente sur le montant avant droit afin d’en faciliter l’accès. Cette conception de commande indépendante permet aux opérateurs de piloter chaque niveau de superposition séparément, sans interférence croisée, ce qui autorise une utilisation souple — par exemple, lever ou abaisser un seul niveau sans affecter les deux autres — et améliore ainsi le confort d’utilisation.

Arrêts de roue pour plateforme supérieure : Les deux plateformes supérieures de l’élévateur sont équipées d’arrêts de roue robustes, capables de fixer fermement les pneus du véhicule une fois celui-ci stationné. Cela empêche efficacement tout déplacement ou glissement du véhicule pendant le processus de levage ou lors d’un stockage à long terme, garantissant ainsi la sécurité des véhicules stationnés et évitant les collisions entre véhicules situés sur des niveaux différents.

Finition anti-corrosion haut de gamme : Tous les composants en acier de l’élévateur subissent d’abord un sablage professionnel, qui élimine totalement la rouille, les traces d’huile et autres impuretés présentes à la surface. Ensuite, ils sont recouverts d’une sous-couche anti-corrosion puis d’une couche de finition finale, formant ainsi une couche protectrice dense et durable. Cette finition anti-corrosion haut de gamme assure une longévité accrue de l’équipement ainsi qu’une forte résistance aux environnements humides, poussiéreux ou autres milieux corrosifs, réduisant ainsi les coûts d’entretien ultérieurs.

Applications :

Zones résidentielles à forte densité : Adapté aux communautés résidentielles à forte densité de population et disposant d’un nombre insuffisant d’emplacements de stationnement, ce système exploite pleinement l’espace vertical afin d’accroître considérablement la capacité de stationnement, de résoudre le problème du stationnement difficile pour les résidents et d’améliorer leur confort de vie.

Installations de stationnement pour biens commerciaux : Applicable aux parcs de stationnement des centres commerciaux, des immeubles de bureaux, des hôtels et autres biens commerciaux, afin de maximiser l’utilisation de l’espace limité dédié au stationnement, de proposer davantage de places de stationnement aux clients et aux employés, et d’améliorer ainsi la qualité globale des services ainsi que la compétitivité du bien.

Salons automobiles et parcs de stockage : Idéal pour les concessionnaires automobiles, utilisé pour le stockage et l’exposition ordonnés de véhicules neufs, de véhicules destinés aux essais routiers ou de voitures d’occasion. Il permet de gagner de l’espace de stockage, rend l’exposition des véhicules plus standardisée et attrayante, et facilite la visite et la sélection des véhicules par les clients.

Parcs de stationnement urbains centraux : Adapté aux zones urbaines centrales où les ressources foncières sont limitées et la demande de places de stationnement est élevée, permettant ainsi de tirer pleinement parti des surfaces disponibles pour construire davantage d’emplacements de stationnement et de soulager la pression liée au stationnement en milieu urbain.

Entreprises de location de véhicules et de gestion de flottes : Applicable aux entreprises de location de véhicules et aux entreprises de gestion de flottes, utilisé pour le stockage ordonné des véhicules en location ou des véhicules de flotte, permettant de gagner de l’espace de stockage, de faciliter la gestion et la planification des véhicules, et d’améliorer l’efficacité opérationnelle.

Campus d’entreprises et parcs industriels : Adapté aux campus d’entreprises et aux parcs industriels comptant un grand nombre d’employés et de véhicules, offrant une solution de stationnement économique en espace et sécurisée, garantissant un stationnement organisé sur le campus et améliorant le niveau global de gestion du parc.