Elektriese Hidrouliese Vier-Post Drie-Vlak Stapelhefboom

Kort beskrywing van die produk:

Die Elektriese Hidrouliese Vier-Pos Drievoudige Stapeerhefboom herskryf ruimte-effektiewe voertuigberging met 'n professionele ontwerp wat spesifiek aangepas is vir hoë-digtheid parkeernoodsaaklikhede in verskillende scenario's. In teenstelling met konvensionele parkeertoerusting, integreer hierdie hefboom 'n hoë-werkverrigting elektries-hidrouliese dryfstelsel met 'n robuuste vier-pos struktuur, wat 'n stabiele en doeltreffende drievoudige stapeeroplossing vorm wat ruimtebenutting tot die uiterste optimeer.

Dit ondersteun 'n lasvermoë van 2700 kg, wat voldoende is om die veilige berging van drie voertuie binne die voetspoor van 'n enkele standaardparkeerplek te verseker, wat die parkeervermoë drasties verhoog sonder om die besette grondarea uit te brei. Om aan verskillende plafonhoogtes en ruimtebeperkings van verskeie parkeerfasiliteite aan te pas, bied dit twee opties vir hefhoogte—1800 mm en 1600 mm—wat installasiebeperkings as gevolg van onkonsekwente geboustrukture elimineer.

Die 1900 mm-breedte laaiplek is deeglik ontwerp om 'n verskeidenheid passasiersvoertuie op die mark te akkommodeer, insluitend sedane, kompakte SUV's en hatchbacks, wat wyd toepaslikheid verseker. Dit is uitgerus met 'n 2,2 kW hoë-doeltreffende motor en is geskik vir beide 220 V huishoudelike kragvoorsiening en 380 V industriële kragvoorsiening, wat stabiele en betroubare prestasie lewer vir residensiële, kommersiële en industriële parkeersituasies, en ruimtebesparende doeltreffendheid perfek kombineer met omvattende veiligheidsfunksies om aan uiteenlopende gebruikersbehoeftes te voldoen.

Parameter spesifikasie:

Sleutelkenmerke:

Modulêre Vier-Pos Ontwerp: Hierdie hefmasjien bestaan uit geskeide buite- en binne-vier-pos hefmeganismes wat op 'n wetenskaplike manier gekombineer is om 'n stabiele drievlak-stapelkonfigurasie te vorm. Die modulêre ontwerp maak dit moontlik vir buigsame samestelling en ontmontage, wat vervoer en installasie vergemaklik terwyl vertikale parkeerruimte maksimeer word. Dit verseker strukturele stabiliteit selfs onder volle las, en voorkom potensiële losheid of vervorming wat met geïntegreerde ontwerpe tydens langtermyngebruik kan voorkom.

Hidrouliese-Tou Heftuigstelsel: Dit maak gebruik van 'n hoë gehalte hidrouliese aangedrewe silinder wat saam met 'n presiese tou-hefmeganisme via katrolle werk, wat 'n betroubare oordragstelsel vorm. Hierdie kombinasie verseker gladde, gesinchroniseerde verhoging van elke stapelplatform, wat kanteling of vasval tydens bedryf uitsluit, terwyl 'n stabiele lasdra-vermoë verskaf word wat pas by die maksimum las van 2700 kg, wat geparkeerde voertuie doeltreffend beskerm.

Dubbele Veiligheidsslotbeskerming: Elke paal van die hefwerktuig is uitgerus met twee onafhanklike veiligheidsslote, wat 'n dubbele-beskermingstelsel vorm om bedryfsongelukke volledig te voorkom. Die een is 'n eendeligte verstelbare veiligheidslotladder wat soos nodig volgens verskillende hefhoogtes aangepas kan word om die platform stewig op sy plek te sluit; die ander is 'n outomatiese sekondêre slot wat onmiddellik aktiveer indien die staaldraad breek, en wat die platform dadelik tot stilstand bring om valle te voorkom en beide voertuie en bediendes te beskerm.

Opvoubare Sportmotorkompatibele Inryplankies: Die hefwerktuig is uitgerus met opvoubare toegangsplankies, wat maklik opgevou en weggeberg kan word wanneer dit nie gebruik word nie, wat ruimtebesetting tot 'n minimum beperk. Hierdie plankies is spesiaal ontwerp vir sportmotors met laer grondvryheid, en voorkom doeltreffend krassies aan die voertuig se chassis wanneer daar op die platform ingery word, wat die veelzijdigheid van die hefwerktuig verbeter en die toepassingsgebied uitbrei om meer voertuigtipes in te sluit.

Elektromagnetiese Sluitbeheer: Dit sluit 'n outomatiese skakelsluitstelsel binne die veiligheidssluitladdere in, gekoppel aan 'n elektromagnetiese sluitontgrendelfunksie wat beheer word via 'n drukknoppie op die bedieningsboks. Hierdie ontwerp vereenvoudig die bediening terwyl dit veiligheid verseker – bediendes hoef net die knoppie te druk om die sluiting te ontgrendel, en die skakel sluit outomaties wanneer die platform die voorgeskryfde hoogte bereik, wat handbedieningsfoute vermy en bedryfsdoeltreffendheid verbeter.

Onafhanklike Bedieningsbokse: Elke hysbak in die drievoudige stapelstelsel is toegerus met 'n afsonderlike bedieningsboks, wat vas aan die voorregterpaal gemonteer is vir maklike toegang en bediening. Hierdie onafhanklike beheerontwerp laat toe dat bediendes elke stapellaag individueel beheer sonder onderlinge hindernisse, wat fleksibele bediening soos die optel of aflaer van een enkele laag sonder gevolge vir die ander twee moontlik maak, wat bedryfsgerief aansienlik verbeter.

Boonste Platform Wielaanslae: Die boonste twee platformme van die hefwerktuig is toegerus met stewige wielaanslae, wat voertuigbande stewig kan vaspen nadat die voertuig geparkeer is. Dit voorkom doeltreffend enige verplasing van die voertuig tydens die hewingsproses of langtermynberging, en verseker die veiligheid van gestandeerde voertuie terwyl botsings tussen voertuie op verskillende stapellae vermy word.

Hoë-Kwaliteit Anti-Korrosie Behandeling: Alle staalkomponente van die hefwerktuig ondergaan eers 'n professionele sandstraalbehandeling wat roes, olievlekke en ander oppervlakteverontreiniging grondig verwyder. Daarna word dit bedek met 'n anti-korrosie grondlaag en 'n hoë-kwaliteit deklaag, wat 'n digte beskermende laag vorm. Hierdie hoë-kwaliteit anti-korrosie behandeling verseker langdurige duursaamheid van die toestel en sterk weerstand teen ongunstige omgewingsomstandighede soos vog en stof, en verminder latere instandhoudingskoste.

Toepassings:

Hoë-digtheid woonagtige gemeenskappe: Geskik vir woonagtige gemeenskappe met digte bevolkings en onvoldoende parkeerplekke, maak dit volle gebruik van vertikale ruimte om die parkeerkapasiteit aansienlik te verhoog, wat die probleem van moeilike parkeerplek-kry vir bewoners oplos en hul woonervaring verbeter.

Parkeergarages van kommersiële geboue: Van toepassing op parkeergarages van winkelsentrums, kantoorgeboue en ander kommersiële geboue, maksimeer dit die benutting van beperkte parkeerruimte om meer parkeerdienste aan kliënte en werknemers te bied, en verbeter sodoende die algehele dienskwaliteit van die kommersiële gebou.

Motormarkte en voertuigbergingfasiliteite: Ideaal vir motormarkte en professionele voertuigbergingfasiliteite, word dit gebruik vir geordende berging en vertoning van nuwe motors, toetsry-voertuie of tweedehandse motors, spaar bergingsruimte en maak voertuigbestuur meer gestandaardiseerd.

Stedelike parkeerterreine: Geskik vir stedelike parkeerterreine waar grondbronne skaars is en die behoefte aan parkeerplekke hoog is, help dit om beperkte grond volledig te benut om meer parkeerplekke te bou, wat effektief die stedelike parkeerprobleem verlig.

Motorhuurmaatskappye: Van toepassing op motorhuurmaatskappye, dit bied 'n geordende bergingsoplossing vir huurvoertuie, spaar bergingsruimte, vergemaklik voertuigskedulering en bestuur, en verbeter die bedryfsdoeltreffendheid van die maatskappy.

Industriële parke en kantoorkomplekse: Geskik vir industriële parke en kantoorkomplekse met 'n groot aantal werknemers en voertuie, dit bied 'n ruimtebesparende en veilige parkeeroplossing, verseker geordende parkeerplekke en verbeter die algehele bestuursvlak van die park of kompleks.