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TP990A+HF200 タイヤ交換機

当社のマシンは、耐久性の高い鋼鉄製のビードブレーカー用シリンダーを完全に採用しており、長寿命と信頼性を保証します。クランピングシリンダーは直径￠80で、シールリングとピストンが一体化されており、抵抗を低減します。さらに、トランスミッション全体は軽量かつ耐久性のあるアルミニウム製です。当社マシンの主要な特徴の一つは、効率性と操作性を高める半自動サイドスイングアームです。また、空気圧式のビードブレーカーにより、タイヤの脱着作業がスムーズかつ効率的に行えます。

概要
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製品特徴 :

仕様：

モデル			タイヤチェンジャー TP990A+HF200
外側クランプ			10"-26"
内側クランプ			13"-24"
最大ホイール直径			1070mm
ホイール幅			355mm
使用圧力			8〜10bar
電力			0.75KW/1.1KW
モーター			110V/220V/380V 50/60Hz

使用シーン：

多用途で、さまざまな自動車のメンテナンスおよび修理作業に適しています。自動車修理工場、ガレージ、車両サービスセンターなどで広く使用されています。

詳細および特徴：

特徴:

◎ ビードブレーカー用シリンダーはすべて鋼鉄製で、より耐久性があります。
◎ クランプ用シリンダーは直径￠80で、シールリングとピストンが一体化されており、抵抗が少なくなりました。
◎ ギアボックスはアルミニウム製で、軽量かつ耐久性に優れています。
◎ 空気圧式のチルトカラム
◎ 同時式空気圧水平・垂直アームロッカー
◎ 空気圧ビードブレーカー

関連評価：

当社のマシンは、耐久性のある鋼鉄製の完全なビードブレーカー用シリンダーを採用しており、長寿命と信頼性を実現しています。この堅牢な構造により、マシンが過酷な使用に耐え、長期間にわたり安定した性能を発揮できることが保証されています。さらに、クランピングシリンダーは直径￠80で、シールリングとピストンが一体化されており、抵抗を低減します。この設計により、タイヤ交換作業がよりスムーズかつ効率的になり、時間と労力を節約できます。また、ギアボックス全体は軽量で耐久性の高いアルミニウム製です。これにより、マシン全体の重量が軽減されるだけでなく、耐久性と摩耗に対する抵抗力も確保されています。当社のマシンの主要な特徴の一つは、半自動サイドスイングアームです。この革新的な設計は、作業効率と使いやすさを高め、タイヤの装着および脱着を迅速かつ容易に行うことを可能にします。この機能により、技術者はより効率的に作業でき、生産性と顧客満足度の向上につながります。さらに、当社のマシンには空気圧式ビードブレーカーが装備されており、タイヤの分解作業をスムーズかつ効率的に行えます。この機能により、タイヤやリムへの損傷リスクが最小限に抑えられ、より安全で信頼性の高い作業が実現します。