Elektriese Hidrouliese Vier-Post Drie-Vlak Stereo Parkeerhefboom

Kort beskrywing van die produk:

Die Elektriese Hidrouliese Vier-Pos Drie-Vlak Stacking Hefboom tree op as 'n premium vertikale parkeringsoplossing, wat uitstaan weens sy robuuste agtpost-samestellingstruktuur wat stabiliteit en ruimte-effektiwiteit herdefinieer vir hoë-aanvraag, hoë-end parkeringstoegevalle. Anders as konvensionele drie-vlak stacker hefborde, integreer sy unieke agtpost-ontwerp geskeide eksterne en interne vier-post hefseenhede in 'n verenigde, verstewigde stelsel, wat oorlegse draaivermoë en stabiliteit lewer, selfs onder swaar, deurlopende gebruik.

Met 'n draaikrag van 2700 kg, laat hierdie drie-vlak hysbak vertikale berging van drie voertuie binne 'n enkele grondoppervlak toe, wat 'n dramatiese verhoging in parkeerdigtheid moontlik maak sonder dat dit ten koste gaan van veiligheid of voertuigbeskerming—ideaal vir omgewings waar ruimte skaars is, maar kwaliteit en betroubaarheid van die allergrootste belang is. Dit bied twee optelhoogte-opsies (1800 mm en 1600 mm) om soepel aan verskillende plafonbeperkings van verskillende geboue aan te pas, terwyl die 1900 mm-breed laaiplek deurdagend ontwerp is om die meeste standaardpassasiervoertuie te akkommodeer, insluitend luukse sedans en kompakte luukse SUV's.

Aangedryf deur 'n 2,2 kW hoë-doeltreffende motor en kompatibel met beide 220 V burgerlike en 380 V nywerheidskragvoorsienings, lewer die hefmasjien konsekwente, gladde en veilige werking onder alle werkomstandighede. Dit kombineer die uitstekende stabiliteit van 'n agt-pilaarontwerp met omvattende, oorvloedige veiligheidsfunksies, wat dit die ideale keuse maak vir situasies waar swaar gebruik, maksimum betroubaarheid en ruimteoptimalisering nie onderhandelbaar is nie, soos hoë-end woonkomplekse en premie motorfasiliteite.

Parameter spesifikasie:

Sleutelkenmerke:

Agt-Post Saamgestelde Struktuur: Hierdie hewer integreer op 'n innoverende wyse geskeide eksterne en interne vier-post hewer eenhede in 'n verenigde agt-post konfigurasie, wat 'n stabiele en robuuste drie-vlak stelsel vorm. Die agt-post ontwerp versterk strukturele stabiliteit deur die las gelykmatig oor al die poste te versprei, wat moontlike kanteling of vervorming elimineer, selfs onder volle las en aanhoudende gebruik, terwyl dit die vertikale parkeerkapasiteit maksimeer om drie voertuie op een plek te berg—ideaal vir hoë-digtheid, hoogstaande parkeeromgewings.

Hidrouliese-tou-ophewingsmontasie: Dit maak gebruik van 'n hoëprestasie hidrouliese aangedrewe silinder gekoppel aan 'n presisietou-oordragstelsel via katrolle, wat 'n betroubare en doeltreffende ophefwerking vorm. Hierdie montasie maak gladde, gesinchroniseerde en gesamentlike ophefbewegings van elke stapelplatform moontlik, wat trilbewegings of onkonsekwentheid tydens bedryf vermy, terwyl dit betroubare lasdra-vermoë onder voortdurende gebruik waarborg en luukse voertuie effektief teen beskadiging beskerm.

Dubbellagige Veiligheidsslotbeskerming: Elkeen van die agt poste is toegerus met twee onafhanklike veiligheidsslote, wat 'n dubbellagige, oortollige veiligheidstelsel skep om bedryfsgevare te elimineer. Die een is 'n geïntegreerde eenstuk verstelbare veiligheidsslotladder wat volgens verskillende hefhoogtes vryelik aangepas kan word om die platform stewig te sluit; die ander is 'n outomatiese noodslot wat onmiddellik aktiveer indien die staaldraad breek, en sodoende die platform dadelik tot stilstand bring om ongelukke te voorkom en beide voertuie en bediendes te beskerm.

Voubare Laag-Deurskynheidramppe: Die hefmasjien is toegerus met voubare toegangsrampe wat maklik gevou en gestoor kan word wanneer dit nie in gebruik is nie, wat die besetting van bergingsruimte tot 'n minimum beperk. Hierdie ramppe is spesifiek ontwerp vir sportmotors en luksueuse voertuie met 'n lae grondverrigting, wat effektief krabbe op die voertuig se onderstel vermy wanneer dit op die platform ry, en sodoende die toepaslikheid van die hefmasjien oor 'n wye reeks hoë-end voertuie verbreed.

Elektromagnetiese Sluitbalkbeheerstelsel: Dit sluit 'n outomatiese sluitbalk-vergrendelingsmeganisme binne die veiligheidstrappe in, gekombineer met 'n elektromagnetiese vrystellingfunksie wat deur 'n drukknoppie op die bedieningskas beheer word. Hierdie stelsel verseker 'n intuïtiewe, veilige en gerieflike bediening vir gebruikers—bedieners hoef net op die knoppie te druk om die vergrendeling te vrystel, en die sluitbalk vergrendel outomaties wanneer die platform die voorafbepaalde hoogte bereik, wat handmatige bedieningsfoute vermy en die bedryfsdoeltreffendheid verbeter.

Gesofistikeerde Bedieningspaneel: Elke hefseenheid in die drievoudige stapelstelsel is toegerus met 'n afsonderlike bedieningsboks, wat vas aan die voorste regterpilaar gemonteer is vir maklike toegang en bediening. Hierdie individuele beheerontwerp stel dit in staat dat elke stapellaag onafhanklik beheer word sonder onderlinge steuring, wat aan operateurs die vermoë gee om slegs een laag te hew of te laat sak sonder om die ander twee te beïnvloed, en sodoende die bedryfsbuigsaamheid en gerief verbeter in hoë-aanvraagsituasies.

Wielvergrendelaars op Bovenplatform: Die boonste twee platformme van die hefsteller is toegerus met stewige wielstoppers wat motorbande stewig veranker nadat die voertuig geparkeer is. Hierdie vergrendelaars voorkom enige sywaartse beweging of verskuiwing van die voertuig tydens die hewing, verlaging of langtermynberging, en waarborg die veiligheid van geparkeerde luukse voertuie deur botsings tussen voertuie op verskillende stapellae te voorkom.

Industriële-gradas Anti-korrosie Behandeling: Alle staalkomponente van die hefwerktuig ondergaan eers professionele sandstraalbehandeling, wat roes, olievlekke en ander oppervlakteverontreiniging grondig verwyder. Daarna word dit bedek met 'n anti-korrosie grondlaag en 'n hoë-kwaliteit deklaag, wat 'n digte en duursame beskermende laag vorm. Hierdie industriële-gradas behandeling verseker uitstekende duursaamheid en sterk weerstand teen vog, roes en aggressiewe omgewingsomstandighede, en behou die hefwerktuig se hoogstaande voorkoms en prestasie vir langtermyngebruik.

Toepassings:

Hoë-end woonkomplekse: Geskik vir luukse woongemeenskappe met hoë parkeerbehoeftes en stringente vereistes vir veiligheid en estetika, maksimaliseer dit die vertikale ruimtebenutting terwyl dit betroubare beskerming bied vir inwoners se hoogstaande voertuie, en sodoende die algehele kwaliteit van die gemeenskap verbeter.

Kommersiële luukse eiendomme: Van toepassing op luukse inkopiesentra, vyfsterhotelle en hoëprestasiekantoorgeboue, maak dit volle gebruik van beperkte parkeergeriewe om premium parkeerdienste aan kliënte en klante te bied, wat die hoëprestasieposisie van die eiendom ondersteun.

Hoëprestasie motormerwe en luukse voertuigbergingfasiliteite: Ideaal vir hoëprestasie motorhandelaars en professionele luukse voertuigbergingfasiliteite, word dit gebruik vir geordende berging en vertoning van nuwe luukse motors, toetsryvoertuie of klassieke motors, spaar ruimte terwyl dit die veiligheid van waardevolle voertuie verseker.

Stedelike kernparkeergarages: Geskik vir stedelike kernareas waar grondbronne skaars is en parkeernavorsaak hoog is, help dit om die beperkte parkeerruimte tot die uiterste te benut, verlig stedelike parkeerprobleme en voldoen terselfdertyd aan die behoeftes van eienaars van hoëprestasievoertuie.

Luukse motorhuurm- en vlootbestuursmaatskappye: Van toepassing op luukse motorhuurmaatskappye en hoë-end vlootbestuursondernemings, bied dit 'n geordende en veilige bergingsoplossing vir gehuurde luukse voertuie of korporatiewe vlotte, wat voertuigskedulering vergemaklik en die waarde van die voertuie beskerm.

Korporatiewe hoofkwartiere en industriepark met hoë parkeerdigtheidsvereistes: Geskik vir korporatiewe hoofkwartiere en industriepark wat hoë parkeerdigtheid vereis en hoë-kwaliteit parkeeroplossings nastreef, verseker dit geordende parkeerplekke, verbeter ruimtebenutting en pas by die professionele en hoë-end beeld van die onderneming.