Một container 40GP chở 43 thiết bị nâng ô tô đã rời cảng Thượng Hải trong tuần này, hướng tới Casablanca, Ma-rốc. Đơn hàng dành cho ENERGY POWER TOOLS (thương hiệu WerkWolf) bao gồm 23 thiết bị nâng hai trụ (QJY4.0‑D), 12 thiết bị nâng kéo kiểu kéo ngầm (QJY3.2‑1) và 8 thiết bị nâng kéo kiểu kéo mặt sàn (MFC‑100), với tổng thể tích là 30,97 m³ và trọng lượng toàn bộ là 29.889 kg. Toàn bộ thiết bị đều đạt chứng nhận CE theo tiêu chuẩn EN1493 và được sơn phủ màu xám RAL7016. Đây là đơn hàng lặp lại thứ ba của khách hàng kể từ năm 2024.
Các thiết bị thay lốp bán tự động FB‑882 đã được xuất khẩu tới nhà phân phối tại Dubai trong tuần này. Mỗi thiết bị được đóng gói trong hai thùng riêng biệt (1100×980×860 mm + 1250×400×450 mm, tổng thể tích 1,15 m³/máy) nhằm tối ưu hóa hiệu suất xếp container. Khách hàng báo cáo nhu cầu mạnh từ người dùng cuối tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và Ả Rập Xê Út.
Chúng tôi đã tổ chức một cuộc đàm phán trực tuyến với một nhà phân phối có trụ sở tại Đức, tập trung vào các thiết bị nâng hai cột đạt chứng nhận CE và sẵn sàng cho xe điện (EV). Khách hàng yêu cầu chiều cao nâng từ 1,90–2,00 m; mẫu hiện tại của chúng tôi là QJY3.0‑D2000 (chiều cao nâng tối đa 1,51 m) không đáp ứng thông số này, và một mẫu cột cao mới đang được đánh giá về mặt kỹ thuật. Cả hai bên cũng thảo luận về khả năng hợp tác kho bãi tại EU nhằm rút ngắn thời gian giao hàng cho khách hàng châu Âu.
Một đoàn đại biểu từ Uganda đã thăm nhà máy của chúng tôi trong tuần này, tập trung vào các thiết bị nâng bốn cột hạng nặng (mẫu 4QJY4.0‑C, trọng lượng mỗi đơn vị 785 kg, thể tích mỗi đơn vị 1,70 CBM) dành cho xưởng sửa chữa xe tải và xe buýt. Một đơn hàng sơ bộ trị giá 280.000 USD đang được hoàn tất, bao gồm lắp đặt tại chỗ, đào tạo vận hành và gói phụ tùng thay thế trong hai năm.
Để làm phong phú thêm dòng sản phẩm nâng xe một cột của chúng tôi và đáp ứng nhu cầu đa dạng trên thị trường, chúng tôi đã thành công trong việc phát triển và ra mắt thiết bị nâng xe một cột hoàn toàn mới với tải trọng 3,5 tấn. Trước đây, dòng sản phẩm nâng xe một cột của chúng tôi chỉ bao gồm các phiên bản 2,5 tấn và 3 tấn. Mẫu nâng 3,5T mới được nâng cấp này lấp đầy khoảng trống trong danh mục sản phẩm, với cấu trúc tổng thể gia cố, khả năng chịu tải cao hơn, hiệu suất nâng ổn định và khả năng tương thích rộng — thích nghi hoàn hảo với nhiều loại xe cá nhân và xe thương mại hơn. Tuần trước, sản phẩm mới này đã nhận được sự đánh giá cao từ khách hàng toàn cầu. Khách hàng ghi nhận đầy đủ về quy trình sản xuất và hiệu năng tổng thể, đồng thời phản hồi rằng thiết bị đạt chất lượng xuất sắc, độ hoàn thiện chắc chắn và vận hành cực kỳ ổn định — điều này hoàn toàn khẳng định chất lượng đáng tin cậy và lợi thế cạnh tranh cốt lõi của sản phẩm nghiên cứu & phát triển mới của chúng tôi.
Mô hình nâng kiểu kéo dài di động của chúng tôi, mã QJY‑S3 (478 kg/máy, 0.689 m³/máy), tiếp tục gia tăng mức độ phổ biến trong giới xưởng nhỏ và các nhà cung cấp dịch vụ lưu động. Mỗi container 20GP chở được 32 bộ, mỗi container 40GP chở được 52 bộ, mang lại hiệu quả vận chuyển hàng hóa vượt trội. Mô hình này có kích thước đóng gói nhỏ gọn 2650×1130×230 mm và thích hợp cho cả sử dụng trong nhà lẫn ngoài trời.
Công ty chúng tôi duy trì một bố cục kinh doanh quốc tế ổn định và dài hạn, với mạng lưới phân phối thị trường trưởng thành sau hơn mười năm hoạt động thương mại quốc tế. Bắc Mỹ là thị trường cốt lõi và lớn nhất của chúng tôi, nơi doanh số bán hàng ổn định và tỷ lệ khách hàng quay lại mua cao tại Hoa Kỳ và Canada. Sau Bắc Mỹ, các thị trường tăng trưởng chính của chúng tôi bao gồm châu Âu, Trung Đông và châu Phi. Đặc biệt, khu vực châu Phi—do Ma-rốc và U-gan-đa dẫn đầu—đang thể hiện nhu cầu mạnh mẽ đối với thiết bị gara tầm trung và giải pháp bố trí xưởng sửa chữa. Thị trường châu Âu ngày càng chuyển dịch sang các thiết bị nâng phù hợp cho xe điện (EV) và đạt chuẩn CE. Nhờ chất lượng sản phẩm đáng tin cậy, kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và dịch vụ hậu mãi chuyên nghiệp, thiết bị gara của chúng tôi đã giành được sự công nhận rộng rãi và thị phần đáng kể tại các khu vực này, duy trì mức tăng trưởng xuất khẩu liên tục và ổn định quanh năm.
Kiểm tra mức dầu thủy lực, kiểm tra cáp và xích để phát hiện mài mòn, đồng thời kiểm tra khóa an toàn — những bước đơn giản nhằm kéo dài tuổi thọ thiết bị nâng và đảm bảo an toàn cho người vận hành.
Đối với các đơn hàng nhỏ khoảng 1 CBM, việc gom hàng LCL (Less than Container Load) tiết kiệm chi phí đáng kể hơn so với đặt một container 20GP đầy. Tuy nhiên, vui lòng xác nhận trước với đại lý giao nhận của bạn về toàn bộ phụ phí tại cảng đi và cảng đến — cước biển tính theo CBM không bao gồm phí xử lý tại kho CFS, phí làm chứng từ, phí thông quan hoặc phí cảng đích. Toàn bộ phụ phí tại cảng đích, thuế nhập khẩu và phí thông quan đều do bên mua chịu theo điều kiện FOB.
Toàn bộ thiết bị của chúng tôi đều được bảo hành chính hãng trong 3 năm, kèm theo lắp đặt và đào tạo tại chỗ ở nước ngoài nhằm đảm bảo xưởng của quý khách vận hành trơn tru.
Tin nóng2026-10-12
2026-09-08
2026-09-02
2026-08-07
2026-07-30
2026-07-08
EN
